TOY, S.    YILMAZ, S.. Evaluation of urban-rural bioclimatic comfort differences over a ten-year period in the sample of Erzincan city reconstructed after a heavy earthquake. []. , 23, 4, pp.387-402. ISSN 0187-6236.

^les^aEn este trabajo se trató de determinar el grado de los efectos de una ciudad de tamaño mediano bien planeada, Erzican, en Turquía, sobre las condiciones de confort térmico humano. Para lo anterior se compararon los resultados de los cálculos de confort térmico por medio de datos meteorológicos (1999 a 2008) de zonas urbanas y rurales con el índice termohigrométrico (THI, por sus siglas en inglés) y el voto medio promedio (PMV, por sus siglas en inglés), siendo estos dos los índices más utilizados para determinar condiciones bioclimáticas. De acuerdo con los resultados, el efecto de la ciudad sobre el confort térmico humano no es estadísticamente significativo (p = 0.0001) y el valor del porcentaje de diferencia entre las áreas fue de 2.2 y 0.7 % (la ciudad es más confortable) para THI y PMV, respectivamente. Se evaluaron las características de la ciudad para el confort térmico humano y se ofrecen algunas sugerencias para mejorar la calidad ambiental de las áreas urbanas considerando los principios de la arquitectura del paisaje y la planeación del uso del suelo.^len^aIn this study, the extents of the effects of a medium-sized, unindustrialized and well planned city, Erzincan, in Turkey on human thermal comfort conditions tried to be determined comparing the results of thermal comfort calculations, by means of meteorological data (from 1999 to 2008) taken from rural and urban areas and thermohygrometric index (THI) and predicted mean vote (PMV), two of the most widely used bioclimatic condition calculation indices. According to the findings, the effect of the city on human thermal comfort was found to be statistically not significant (p = 0.0001) and percentage difference of index values between the areas were 2.2 and 0.7% (urban is more comfortable) for THI and PMV, respectively. Urban characteristics of the city were evaluated for human thermal comfort and some suggestions were offered to improve the environmental quality of urban areas considering the principles of landscape architecture and land use planning.

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