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México y la cuenca del pacífico

versión On-line ISSN 2007-5308

Resumen

BECERRIL-TORRES, Osvaldo Urbano; MUNGUIA-VAZQUEZ, Gabriela  y  NAVA-ROGEL, Rosa María. Efecto del movimiento de contenedores sobre la eficiencia de las principales economías operadoras de carga del APEC. Méx.cuenca pac [online]. 2021, vol.10, n.30, pp.141-168.  Epub 03-Nov-2021. ISSN 2007-5308.  https://doi.org/10.32870/mycp.v10i30.739.

La Cuenca del Pacífico es una región que se caracteriza por su dinamismo económico. En ella se localizan algunas de las economías más importantes del mundo que integran asociaciones y acuerdos comerciales relevantes, entre ellos el Foro de Cooperación Económica de Asia-Pacífico (APEC, por sus siglas en inglés). Un elemento que distingue al APEC, es que muchas de las economías que lo integran cuentan con fuertes infraestructuras portuarias y un movimiento importante de mercancías mediante contenedores, lo que puede incidir en su eficiencia. Esto les aporta una ventaja en el comercio marítimo. Por ello, el objetivo de este artículo es analizar si el movimiento de contenedores contribuye a mejorar la eficiencia técnica del APEC. Para el análisis se emplea la metodología de Stochastic Frontier Analysis. Entre los resultados destacan que las principales economías operadoras de carga de contenedores, en general, mejoran su eficiencia, aun cuando también se detecta que existe un marginal proceso de divergencia en ésta.

Palabras llave : eficiencia técnica; fronteras estocásticas; APEC; infraestructura portuaria; TEU.

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